| EUROline i TSV Marani |
08.07.2005. |
Prvi dobitnik poklon bona je odvjetnik, g. Marko Ujevic - kupac novog smarta. Bon je uručila Ivana Vrdoljak – Vanna, a prisutni su bili i pomočnik ministra unutarnjih poslova g. Zlatko Gledec, voditelj odjela prometa u ministarstvu obrane g. Milan Vrbanc te g. Zeljko Stergar iz tvrtke Marani.
Želja je bila ponuditi takav program u kojem će moći, pod vodstvom stručnih i iskusnih instruktora, provjeriti svoje znanje i spoznaje o pravilnim postupcima u određenim prometnim situacijama i istodobno poduzeti potrebne korekcije u vožnji kako bi u prometu bili što sigurniji.

Na cestama strada velik broj ljudi pa se u svijetu poduzimaju različite aktivnosti kako bi se smanjio broj prometnih nesreća. Europska Povelja o sigurnosti na cestama, koju je predložila Europska komisija, postavila je cilj da se do 2010. godine prepolovi broj poginulih na europskim cestama i sačuva 25.000 života. Hrvatska nije iznimka kada se govori o prometnoj sigurnosti. U posljednjih 15 godina na hrvatskim je cestama poginulo 11.795 ljudi, od kojih najviše 1360 u 1990. godini. Statističke brojke kazuju da u prometu strada 786 ljudi na godinu. U prosjeku svakog dana na cesti stradaju dva čovjeka. Prošle je godine u prometnim nesrećama zabilježeno 608 poginulih, najmanje dosad, što dobrim dijelom treba zahvaliti novom Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, koji je zaprijetio vozačima mnogo strožim kaznama nego što su bile do tada. Zakon je tako primorao vozače da u vožnji u većoj mjeri poštuju zakonske odredbe, što je presudno za smanjivanje broja prometnih nesreća i stradalih u njima. U prvom polugodištu ove godine dogodilo se ukupno 26 249 prometnih nesreća, 271 osoba je poginula, a 9 400 je ozlijeđeno.

Zakon o sigurnosti prometa na cestama nije ostao samo na represivnim mjerama. Jedna je od značajnih mjera s preventivnim predznakom obveza svim novim vozačima, koji su položili vozački ispit za A1, A, B i C1 kategoriju, da u razdoblju od 6 do 24 mjeseca svladaju program sigurne vožnje. Taj program sadrži vježbe sigurne vožnje i grupnu radionicu o sigurnosti u cestovnome prometu i o psihosocijalnim odnosima među sudionicima cestovnog prometa. Osobi koja u roku od 24 mjeseca ne položi program sigurne vožnje rok se produžava za godinu dana, a ako ga ne položi ni u novom roku, prestaje joj vrijediti vozačka dozvola; to podrazumijeva ponovni odlazak u autoškolu i ponovni vozački ispit. Doduše, ta će se zakonska odredba primjenjivati tek od 1. siječnja 2007. godine, jer treba osposobiti centre u kojima će se ti programi provoditi, instruktore koji će ih provoditi i urediti potrebne poligone.

EUROline je odlučio pomoći u osposobljavanju vozača za sigurnu vožnju i tako utjecati na veću sigurnost u prometu. Svatko tko je kupio ili će kupiti DaimlerChrysler vozilo u ovoj godini, dobiva poklon-bon za trening sigurne vožnje, koji će provoditi tvrtka Marani. Ta se tvrtka profesionalno bavi treninzima sigurne vožnje, raspolaže s dva poligona sigurne vožnje i sedam instruktora koji rade po standardima Europske unije.
IZVOR: www.autosport.hr
|